目前市场上的自动绕线机大多采用电磁刹车的方式来控制绕线主轴的停车位置，一般在出厂时厂家都会将刹车器调整到位，但是在经过一段时间的运行后，由于刹车器的频繁使用和磨损，就会出现刹车器有异响、停车位置出现偏差等问题，如果需要绕制定点缠脚或者需要跨槽的线圈就会出现偏差，造成漆包线不能正常的嵌入槽内等，所以作为用户掌握一定的处理方法将更有效的发挥设备的效率。

造成自动绕线机停车位置不准确的原因：

首先是设备的参数设定不当,绕线机在正常运行状态下主轴的转速都很高，加上骨架负载在这种状态下主轴存在很大的旋转惯性，如果需要从运转变成停止，那么就需要一个缓冲的过程，这个过程在绕线机的设定参数中对应的是停止慢车，有许多的用户在使用中对该参数不够重视，造成缓冲的圈数不够，主轴无法在指定位置停止，同时也加大了对刹车器的冲击，如果长时间的运行将影响刹车器的正常工作，使其寿命大大的缩短；

其次是刹车器工作线圈的不能正常工作，线圈不正常工作原因也是多方面的设备输入电压不稳定会引起各电气部件不能正常工作，所以一般绕线机都有规定的额定工作电压，低于和高于额定电压都会影响绕线机的正常工作。

还有刹车片也会影响绕线机的正常停车，电磁刹车器的工作原理是线圈通电后使固定摩擦板凸起与旋转摩擦板摩擦产生制动力，刹车器属于损耗件由于长时间的使用会使摩擦板有不同程度的磨损，造成制动力矩减小，旋转摩擦板由于长时间受到冲击其固定位置也会发生相应的改变同样会影响制动。

造成停车位置不准的原因还有很多认真仔细的分析才能更好的处理解决，对于设备参数的设定用户应根据主轴运行速度和负载情况来调整，一般情况下设定停止慢速为3-5之间，如果主轴速度高和负载比较重的情况下就应该相应的增加圈数：平时在开机前和运行中应该对设备电压进行检查，确保设备运行在正常的电压范围内，过低和过高的电压都会对设备有影响，如工厂电压不稳定就应该考虑加装稳压装置；绕线机的刹车器属于损耗部件应定期检查，正常运行状态下2年就应该需要更换了，摩擦板的间距每3个月就需要调整一次，调整距离是2-3毫米。